车身强度最高的10款国产车,盘点中国好车前十名(附2022最新排名前十名单)

行业 1年前 (2023) aysz01
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2022年度最新的中国十佳车身评选,又公布啦。啥也先别说,先看看今年的十佳充……十佳车身的车是哪几个。

1、领克09

去年上市的领克09,出来的时候热度是很高的。这是领克基于SPA架构打造的首款中大型SUV,在白车身制造方面采用诸如顶盖激光钎焊、激光飞行焊、Ro-Dip翻滚电泳、FlushDoor技术、底盘全自动合装等技术,听不明白没关系,反正把你唬住就行了。而在最近中保研公布的2022第一批碰撞测试成绩中,领克09获得三G一A的成绩,确实是不错的。

2、影酷

今年9月底才新鲜上市的影酷,也被评选上了。影酷基于广汽GPMA 3.0架构R平台开发,除了环笼式的车身结构,整车高强钢以上材料使用比例为64%。根据传祺的说法,影酷的车身是按照C-NCAP五星安全标准和C-IASI优秀评级标准开发。那就期待这俩机构哪天拿两台来撞一撞。

3、标致408

搭载全新狮头标的标致新408,定位“新法式高品质大家轿”,从上市后这几个月销量来看,市场反响还是不错的。车身材料上,高强度钢占比超过了70%,双面镀锌金属材料占比超过86%。另外在结构胶密封性、隔音性以及座舱健康安全方面,也得到了评委的赞赏。

4、皓极

皓极是东风DSMA架构的首款SUV车型,搭载马赫双擎MHD混动系统,驾驶体验来说在15万内SUV里是挺不错的。车身安全性特别之处在于A/B柱使用了200MPA热成型钢,提高耐撞性之余,也起到轻量化作用。话说皓极在性价比这块确实很高,第三方数据平台显示皓极这两个月销量都超过5000+。

5、海豹

海豹采用的是比亚迪全新的e平台3.0架构,也是搭载CTB电池车身一体化的量产车型。这也意味着对车身结构的要求更高,期待中汽研或中保研拿来撞撞看。除了安全方面,海豹在座舱空间优化和空气动力学方面也有所造诣,风阻系数低至0.219。

6、艾瑞泽8

又是一款新上市的车型,艾瑞泽8据说月销已过万,这样的话还真是表现喜人。艾瑞泽8整车高强度钢占比达到80%以上,A/B柱等关键部位使用了热成型钢,6个左右双吸能盒,一体式门环结构,都为安全性提供了保障。

7、合创A06

命途多舛又寂寂无名的合创,新车A06才上市一个月左右,也上榜了。敢情跟流行歌一样,新车都来这打榜混个新闻素材的?合创A06基于合创的H-GEA纯电架构,创造性地打造所谓“环环相扣”安全车身,即五星安全环、高刚性耐久环、操控性能环及静谧车身环,还有什么前后门环、顶盖环、地板环、A环、C环什么的。总之也是很牛鼻就是了,让你上车如上环。

8、高合HiPhi X

作为去年上市的车型,今年才打榜有点姗姗来迟。不过好歹是上了,官稿总算有新材料支撑了。就车门而言,其车身确实很有特色的;如果算上音响的话,音质也很好,嗯。去年HiPhi X全年销量为4237辆,今年上半年销量2584,全年下来不知能否超越去年呢?

9、梦想家

定位全球首款电动豪华MPV的岚图梦想家,车身采用钢铝塑混合材料,2000+1500+1000MPA一体式热成型激光拼焊门环,在保证耐撞同时提高轻量化。这样一来,东风集团就有3款车上了这个十佳车身榜。

10、哪吒S

十佳里最后一款车型,也是今年7月才上市的哪吒S。作为一款B+级的运动轿跑,基于其自研山海平台打造,具有高安全、高拓展、高环保等特性。车底采用三纵七横框架结构,保证电池安全同时提供更大的电池布置空间。

拿今年的榜单,对比去年的名单,去年上榜的有极狐阿尔法S、马自达3昂克赛拉、长安UNI-V、风神奕炫MAX、传祺GS8、岚图FREE、奇瑞星途揽月、五菱星辰、雪铁龙凡尔赛CX5、吉利星越L。一是也都是去年上市的新车,二是选来选去,重合度也挺高的嘛。像东风的、岚图的、神龙的、传祺的、吉利的、奇瑞的。感觉那些今年没被选上的新车也没关系,明年指标空缺的话也还是有机会的。

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